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1. 基于平均化骨骼模型的接骨板优化设计

张荣丽, 何坤金, 张玉雪

计算机应用 2018, 38 (7): 2044-2049. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2017123031

摘要（587）

PDF （935KB）（250）

目前系列化接骨板在材料节约和应力分散上不合理。为快捷设计出理想的接骨板，利用平均化骨骼模型，提出通过语义参数编辑优化设计接骨板的方法。首先，为系列化接骨板在数量与尺寸上的分布合理，构建了一种带权值的平均化骨骼模型；然后，基于平均化骨骼模型设计出具有通用性的参数化接骨板，便于后期编辑修改与优化；最后，利用有限元分析，用基于二分策略调整厚度参数来优化接骨板，在满足应力条件下使接骨板材料尽可能少。实验结果显示，对三叶型接骨板和股骨远端Ⅲ型接骨板优化后体积分别减小2.7%和12.2%，最大应力分别减小56.9%和24.4%，表明所提方法能够节省接骨板材料，分散接骨板应力，是一种有效的接骨板优化设计方法。

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2. 基于开源场景图形的三维可视化与信息管理系统设计

张文英, 何坤金, 张荣丽, 刘宇兴

计算机应用 2016, 36 (7): 2056-2060. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2016.07.2056

摘要（545）

PDF （830KB）（312）

对于产品虚拟装配的三维呈现过程中难以实现零件信息管理问题，结合电动车模型的拆装，提出三维可视化与信息管理技术融为一体的设计方案。首先，建立三维模型库，并根据电动车模型的拓扑结构和辅助信息，如零件的材质、型号等，建立信息库；其次，读取信息库中零件与子装配体间的父子关系信息建立目录树，根据子装配体与场景树均为“多叉树”组成结构的原理进行子装配体的三维呈现，再对子装配体的各个节点设置动画完成拆装呈现；最后，采用多线程方法将电动车配件信息管理与可视化有机结合，实现支持三维的拾取交互查询和检索定位查询等功能。系统以世纪鸟电动车进行验证，实现了三维可视化技术与信息系统相融合，能快速有效地为电动车的三维呈现和虚拟装配提供技术支持。实例验证表明，所设计系统可以有效地将零件的信息管理融入到虚拟装配的三维可视化中。

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3. 基于隐马尔可夫模型的多摄像头人体对象的目标识别

高鹏郭立君朱一卫张荣

计算机应用 2014, 34 (6): 1746-1752. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2014.06.1746

摘要（259）

PDF （1042KB）（323）

在非重叠多摄像机系统的人体对象目标识别中,针对基于单幅图片的识别算法不能较好处理对象表观和视角变化的问题,提出基于人体图像序列的算法。该算法用隐马尔可夫模型(HMM)融合多幅图片的特征,先考虑人体结构的约束,将人体图像在垂直方向上划分为多个相等的图像区域;然后采用多层阈值分割算法提取区域代表性颜色特征(SRC)和标准差特征(SSV);再用每个人体对象的多幅图片提取的特征数据集训练该对象的连续密度HMM;最后利用训练的模型实现人体对象的目标识别。该方法在两个公开数据集上进行的实验都获得了较高的识别率,提高了对摄像头视角变化、低分辨率的鲁棒性,且简单易实现。

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4. 改进的混合高斯模型及阴影消除方法

陈雷张荣国胡静刘焜

计算机应用 2013, 33 (05): 1394-1400. DOI: 10.3724/SP.J.1087.2013.01394

摘要（838）

PDF （768KB）（485）

为了有效减少运动目标检测中混合高斯模型的计算量和提高阴影消除的准确性，提出了一种选择性地更新混合高斯模型和基于亮度变化消除阴影的方法。首先，在各个高斯分布进行更新之前，先将其权值与不属于背景的高斯分布的比重进行比较，若前者较大，则此高斯分布不更新，反之则更新；然后，在阴影消除时，将亮度的变化程度作为阴影检测阈值的一个因子，以使其随亮度变化自适应地做出调整。最后，将该方法与传统方法在室内外视频条件下进行了实验对比，结果表明该方法的计算时间约为传统方法的1/3，阴影消除更加准确。

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5. 高逼真动态地形实时绘制中碰撞检测的设计与实现

张荣华郑顾平

计算机应用

摘要（1769）

PDF （760KB）（851）

高逼真考虑绘制动态地形的高逼真性与实时显示的突出矛盾，结合实时优化自适应网格（ROAM）地形绘制算法与Seamus McNally对该算法误差度量的改进，提出了动态地形可视化系统框架，初步设计并实现了仿真环境中炮弹等仿真实体与地形交互的碰撞检测。实验证明了该方案的有效性与可行性。